古代交通并不发达，那有没有快递之类的行业呢？

　　现在基于发达的物流行业，网购快递成了很多人的选择，不管你在哪里，你网络购买的东西都能够几天内到达，非常的便捷。当然这种事情是古人无法想象的，但即使古代也有快递业务，那么古人是怎么做的呢?今天历史屋小编就和大家介绍一下。

　　春秋时期传递文书用车为传，用马叫驿，步行叫邮，大概五十里一个驿站。而到了秦汉时期驿站一般相隔三十里，不仅如此驿站还有传舍，可供过夜，和今天的招待所一样。除了驿站外，两驿之间每十里设一亭，五里设一邮。到了西汉时期，一个公文最快的速度可以只用七天就能从金城到长安走一个来回，这之间的距离可是长达七百多公里，这种名为“奔命书”。当然，这属于比较重要需要迅速传达的命令，因此叫“奔命”。

　　到了繁盛的大唐，快递有了更迅猛的增长。唐朝时期，光驿站就有一千六百多所，不仅如此，这时驿站的功能不仅可以传递文书，也可以招待官员，跟旅店死的。当然，不同级别的官员，在驿站能够享受的待遇也不同。不过考虑到资源补给，一般驿站提供的食宿不会超过三日。唐朝有驿有传，一驿是日行六驿，传是日行四驿。当然除了这两种之外，还有高速的快递业务“赦书”，此为日行十驿，也就是日行三百里左右。除此之外，唐朝还出现了“飞钱”，累死今天的邮局，在驻京办事处存钱，可以在地方上凭借票据取出。

　　宋朝初年是枢密院管理驿递，后来改由兵部下的驾部来管理。以前负责传递快递的一般是平民，而到了宋朝后，军卒代替平民为役夫。不过，宋朝时期招待所叫驿馆，邮局叫递铺，和唐朝不一样，此时两者的只能已经完全分开。宋朝的递铺有步递、马递、急脚递、金字牌急脚递这几种。其中的金字牌急脚递最为迅速，最快可以日行五百里，此类文书一般是军机要务或者赦书。

　　说了这么多，可以看出来，虽然古代的交通不发达，但是古人在传递文书、信息方面非常的重视，当然我们现在的快递也有从以前的驿递学习的地方，即使现在驿站已经不再使用，它所带来的价值还是不可忽略的。