三国“连环计”背后的真相 曹操为何把船锁一起

　　曹操准备打江东，但苦于手下的士兵多是北方人，不习惯坐船。庞统为了让曹操的行动失败，同时配合周瑜的火攻，就向曹操建议把所有战船用铁索连接起来，使船的稳度增大。曹操很高兴，就采纳了庞统的建议，并把这些船称为“连环战船”。结果，在赤壁之战中，曹操的船遭受火攻，因东南风助长火势，加上铁索传热，结果没多久，曹操的舰队就全军覆没。因在此战中，庞统的计谋起了关键作用，所以庞统名声大振。他对曹操施的计，被后人称作“连环计”。

　　真实历史到底是不是这样的呢?

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　　赤壁之战，曹操的兵，大部分是从北方带来的陆军;小部分才是刘琮送来的水军(也有极小部分，是曹操在许县凿了人工湖训练出来的水军)。

　　曹操的水军，在船上由水路走，他的陆军却分成两路，分别沿着长江两岸，在陆地上行。

　　南岸的一路，在赤壁吃了亏。

　　曹操下令，叫南岸的陆军赶紧全部上船(船也是分为两路，沿着在江中两岸顺流下驶的)。

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　　南岸陆军都上了船以后，曹操叫这些船都驶向北岸，与原来沿着北岸而行的船靠在一起。

　　原来沿着北岸而行的陆军，这时候停下来，扎营。由南岸而渡过长江，来到北岸的陆军，也接到命令，上岸扎营。

　　二十几万的大军，当然不能都挤在乌林这一个小地方及其附近。曹操即使笨，也不致笨成那个样子;况且，事实上也不可能。

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　　到达的，也当然不是二十几万人全部;只不过是前锋及一部分主力而已。

　　船，就已经到达的而言，却极可能是被曹操下令;完全靠在一起。而三国演义里说的用铁环结成一片，中了孙刘二方的所谓“连环计”，这个很有可能不是真实的。事实上，船总是要用缆索扣在岸上什么地方的。

　　船多了，岸上不能有足够多的系缆之处;那末，把若干只船互相扣起来，只要把其中一只的缆系在岸上，就把它们都稳定了。现在的一些渔港里也都是用这种办法来泊船的。这可能就是“连环计”中船被结成一片的原型吧。